{"id":892,"date":"2021-07-23T21:36:00","date_gmt":"2021-07-23T19:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wo-ist-achim.de\/blog\/?p=892"},"modified":"2026-04-24T08:40:01","modified_gmt":"2026-04-24T06:40:01","slug":"tag-2-partestugan-aktse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wo-ist-achim.de\/blog\/2021\/07\/23\/tag-2-partestugan-aktse\/","title":{"rendered":"Tag 2: P\u00e5rtestugan – Aktse"},"content":{"rendered":"\n

Langsam l\u00e4ufts (21 km, 677 Hm)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Neuer Tag, neues Gl\u00fcck. Heute starte ich schon um 8 Uhr. Ich muss die F\u00e4hre \u00fcber den See L\u00e1jt\u00e1vrre um 17 Uhr bekommen und habe keine Gef\u00fchl, wie lange ich f\u00fcr die 20 km dorthin ben\u00f6tigen werde. Zumal ein kleiner Pass \u00fcberwunden werden muss.<\/p>\n\n\n\n

Schon kurz hinter P\u00e5rtestugan beginnt der Weg anzusteigen, verl\u00e4sst den Wald und es bieten sich die ersten alpinen Ausblicke. Mein Herz geht auf. Erst jetzt merke ich, wie monoton das Gehen im Wald war.<\/p>\n\n\n\n

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Netter Lagerplatz mit Blick auf den Tjaktjaj\u00e1vrre<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf der anderen Seite geht es wieder hinunter und das Wald-Einerlei geht weiter.<\/p>\n\n\n\n

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Schon um 14 Uhr stehe ich am Ufer des L\u00e1jt\u00e1vrre. Ich treffe auf eine kleine Gruppe von Schweden, die vergeblich versucht haben, den See mit dem Ruderboot zu \u00fcberqueren. Es bl\u00e4st immer noch der F\u00f6hnwind und au\u00dferhalb der gesch\u00fctzten Bucht ist das Wasser viel zu kappelig.<\/p>\n\n\n\n

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Hier sehe ich auch zum ersten Mal den Skierffe, den grandiosen Aussichtsberg \u00fcber den Rapadalen. Er ist eigentlich der Grund, weshalb ich meine Tour so geplant habe: Das Rapadalen (ein Tal) gilt als eines der absoluten Highlights des Sarek. Wenn alles klappt, werde ich morgen fr\u00fch dort hoch gehen und dann aber nicht mehr zur\u00fcck zum Kungsleden kehren, sondern in den Sarek abbiegen.<\/p>\n\n\n\n

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Der Skierffe<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Wir hissen die Fahne als Zeichen, dass wir mit dem Motorboot von Aktse abgeholt werden wollen. Aber es tut sich nichts und wir schlagen die Zeit tot mit Uno spielen und Unterhaltungen. Ich denke mir, dass es die letzte Unterhaltung f\u00fcr die n\u00e4chsten paar Tage sein k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

Dann gegen 17 Uhr taucht endlich das Motorboot auf. Da wir inzwischen schon \u00fcber 10 Wanderer sind, wird noch ein zweites Boot angefordert und gegen 17:30 Uhr beginnt auch meine \u00dcberfahrt.<\/p>\n\n\n\n

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In der Mitte des Sees geht es hoch her, die Wellen spritzen ins Boot und halb nass kommen wir in Aktse an, nur um dort von Moskitos verspeist zu werden. Es ist so ungem\u00fctlich, dass ich mich gleich von meinen neuen Bekanntschaften verabschiede und mir ca. 100m h\u00f6her ein Nachtlager suche.<\/p>\n\n\n\n

Im Zelt br\u00fcte ich dann \u00fcber mein Planungsproblem vom Vorabend weiter und mir kommt eine Idee: Wenn es mir gelingt in 4 Tagen nach Skarja zu gehen, das ist der entfernteste Punkt im Sarek, dann blieben mir 5 Tage f\u00fcr den R\u00fcckweg, der auch noch k\u00fcrzer ist. Daf\u00fcr muss ich allerdings 3 Tagesetappen in 2 Tagen schaffen. Sollte ich nicht rechtzeitig bis Skarja kommen, kann ich jederzeit umdrehen und den gleichen Weg einfach wieder zur\u00fcckgehen. Das f\u00fchlt sich gut an…<\/p>\n\n\n\n